1月14日小年夜，一篇题为《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》的文章在各大社交平台“刷屏”，该篇文章由“雷丁汽车集团”微信公众号发布。

同时，雷丁汽车创始人李国欣在雷丁汽车视频号发布了一则时长约一分钟的视频，称“昌乐县现任县委书记王骁逼迫公司提报虚假统计数据近50亿元”。

(相关资料图)

针对上述情况，《科创板日报》记者联系雷丁汽车方面以试图了解更多细节。对此，雷丁汽车方面相关人士回应称：“不太清楚。”而对于企业经营状况等情况，截至发稿，该相关人士尚未予以回复。

与此同时，《科创板日报》记者试图联系雷丁汽车另一位高管，对方则表示“已离职”。

最新进展显示，今日（1月14日）晚间，对于该事件，潍坊发布官方微信公众号发布题为《省市联合调查组对雷丁汽车集团实名举报一事展开调查》，文中提到，“针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。”

雷丁汽车创始人实名举报背后，企业陷入“停工停产”危机

《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》文章中提到，“现任潍坊市昌乐县委书记王骁‘一把手 霸权’，为彰显地方政绩，逼迫我企业2022年10个月虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。”

具体来看，该文章称，“自2022年3月起，逼迫雷丁等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。2022年雷丁汽车集团在当地共上报工业和销售产值67.28亿元，但财务数据显示企业实际数据为20.45亿元，我们企业按照王骁要求累计多虚报了46.83亿元。地方政府决定企业生存，作为企业创始人既担心得罪王骁书记，又担心被列为‘统计失信企业’后影响企业征信，权衡利弊后万般无奈只能按照王骁书记要求上报数据。”

“目前雷丁企业已处于停工停产的状态。”上述文章中提到。

就在2022年11月21日，雷丁汽车宣布完成A轮融资，整体融资规模为32亿元。该轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投。

不过，上述融资进展并不顺利。“我们也在积极寻求外部资本的投资，虽然得到了32亿的融资支持，但昌乐县政府一直不愿为雷丁提供抵押物续贷支持，极大影响了投资机构的信心，截止到今天，融资的资金并没有按照约定如期到位。”雷丁汽车方面在文中表示。

公开资料显示，自2008年起，雷丁汽车主要业务为电动汽车整车及关键零部件的研发生产制造，旗下主要产品有：雷丁芒果、雷丁芒果Pro、雷丁芒果Max。

2019年1月，雷丁汽车正式入主野马汽车，收购野马汽车资质。天眼查信息显示，截至目前，四川野马汽车股份有限公司（下称：野马汽车）大股东系雷丁汽车，后者持股比例为99％。

产品方面，2021年4月，雷丁汽车第一辆新车芒果在昌乐下线；2021年12月28日，作为雷丁芒果系列的第二款车型，雷丁芒果Pro（4门款）正式下线。据介绍，2021年，雷丁汽车获3万辆订单。

但自2022年起，雷丁汽车频被曝出陷入负面风波。其中，2022年12月，雷丁汽车被曝出拖欠经销商货款发不出车。

彼时，雷丁汽车方面向媒体回应称：“今年资金和产能都比较紧张，所以交付的车只能保证重点市场和重点区域，的确给一些经销商伙伴造成了影响。为尽快拿到车，一些经销商只能选择继续相信雷丁，多名经销商向媒体透露，在经销商打款雷丁不发车也不退款的情况下，厂家依然要求经销商继续打款，只有继续打款才会发车。”

《科创板日报》记者注意到，在此次实名举报文章中，落款为“李国欣，代表数千名员工及家属和经销商、配套商叩首陈情”。

而对于该事件后续发展，《科创板日报》记者也将持续跟进报道。

以下为《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》原文：

来源：科创板日报