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本文转自：河北日报

近日，雄安新区六部门联合印发《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案（2022—2025年）（试行）》（以下简称《方案》），推动雄安新区交通能源清洁化转型，打造引领未来的现代化、智能化绿色交通体系。

《方案》明确，雄安新区将分阶段实现新能源重卡推广目标：到2023年底，雄安新区力争推广新能源重卡数量达到500辆，比例为20%；到2025年底，力争推广新能源重卡数量达到3500辆，比例为60%。《方案》还提出雄安新区新增上户的重卡运输和作业车辆全部为新能源，并针对运输企业在“雄安新区管理系统”注册的新能源重卡提出了占比要求：2023年注册的渣土车、牵引车和搅拌车中新能源占比要求分别为20%、40%和40%。

开放路权并允许新能源重卡增时作业。《方案》提出，新能源重卡装卸货时可享受绿色通道，减少车辆排队时间，且新能源重卡不受重污染天气应急管控措施限制。依托重点工程项目示范带动。雄安新区政府投资或资本金注入类项目优先使用新能源重卡。从去年12月起，雄安新区内新发包的此类项目，投入使用的渣土车、搅拌车施工车辆100%为新能源重卡，牵引车50%为新能源重卡，逐年提升新能源重卡的作业参与率。

加快充电桩、换电站及加氢站等配套设施规划建设。在重卡主要运输线路两侧、城市出入口等附近区域规划并建设一定数量和规模的充电桩、换电站及加氢站等新能源重卡补能配套设施，满足新能源重卡补能需求；同时对重卡换电站建设流程进行简化，采取与充电桩同等管控模式。落实新能源重卡充换电设施、加氢站的配套用地和空间预留，建设单位在报审临时用地方案时，应单独设置换电站建设场地。（记者解楚楚）